さて、どうしたものか･･･

昨日の自転車通勤中、トラブルが発生しましたのでご報告を。

トラブル内容

リヤホイールロック

発生状況

(1)下り坂の途中にある交差点で、安全確認のため左右ブレーキレバーを引き、減速。停止する寸前までスピードを落とす。
(2)安全確認後、左右ブレーキレバーをリリースしつつペダリング開始。
(3)リヤホイールが完全にロックし、タイヤがスリップ。

トラブル要因

(1)左側デュアルコントロールレバーのプラスチック製パーツが脱落（写真でブラケットカバー上のシルバーの欠片）。
(2)脱落したパーツがレバーの奥に入り込み、【つっかえ棒】の様な状態となって、レバーが引かれたままとなる。
(3)ブレーキレバーから手を離してもブレーキが利きっぱなしとなり、ホイールロックに至る。

『メンテ不足？』『経年劣化？』などど思うなかれ。
デュアルコントロールレバー＋ディレイラー（フロント・リヤ）＋ブレーキキャリパー（フロント・リヤ）一式をシマノでオーバーホールし、完成したのが昨年の大晦日。オーバーホール後の走行日数は１１日、走行距離は１６７ｋｍ。

ワタシはシマノに申し上げたい。『たかが１６７ｋｍでトラブルが発生するようなオーバーホールって、何なの？』と。

怒っている訳ではありません。ただ残念なだけ・・・。でも、もしこれがレースの真っ最中に起こっていたらマジギレするところでしたヨ。

• きょうのトレーニング
  • 自転車通勤･･･20km
• きょうのからだケア
  • 整形・形成外科でリハビリ
• からだデータ

項目	内容	前回比	注記
体重	65.7kg	-0.2kg
体脂肪率	15.4%	-0.9%	目標まであと2.4%　期限まであと26日
筋肉量	52.7kg	+0.4kg

※身長174.0cm　標準体重66.6kg

[きょうのひとコマ]
いっそカンパに換えようか？　Photo:moizee