うれしはずかし補修塗装

ワタシの所有するトランポは、セコハンの平成11年式ファンカー号（ファンカーゴ）。チョー格安で購入しました。

購入当時の走行距離は80,000kmで、外・内装ともに年式相応にくたびれております。時々運転席側のパワーウィンドウの調子が悪くなったり、カーオーディオの音声が鳴らなくなったりしますが、エンジンは絶好調！カーゴスペースは広大で燃費も良好、大福餅のようなカタチもオチャメで好きです。

購入当時から左側後部ドアに小さな傷があり、塗装が剥がれて下地が露出していたので、補修塗装にチャレンジしました。手順は以下の通り。

• 傷のあるところを耐水ペーパーで研磨→シリコンオフで脱脂
• パテ盛り→耐水ペーパー研磨→シリコンオフ脱脂
• マスキング→サーフェイサー塗装→耐水ペーパー研磨→シリコンオフ脱脂
• ボディーカラー塗装→乾燥（塗膜が十分な厚さになるまで繰り返し）
• クリア塗装→乾燥（塗膜が十分な厚さになるまで繰り返し）
• ボカシ剤（塗装の境界線やスプレーダストを目立たなくさせる塗料）塗装→乾燥
• 耐水ペーパー研磨→コンパウンド研磨

写真は補修箇所の仕上がりのようす。ほらほらっ！ドコをどうやって補修したのか、全然分からないでしょ！

･･･ってなコトは無いですネ。ンもうばっちり判別可能。シロート補修にありがちな『補修したほうが余計に目立つ』状況となっております。まぁ、元々の色に完璧に合わせるのは不可能に近いので、下地の露出部分がサビないだけマシですワ。

結果はともかく、とっても楽しかったですヨ補修塗装。どうせ自分のクルマなんだから、自己満足でも全然ＯＫっスよ。この日記をご覧の皆さま、くれぐれも『あれ〜っ？ココだけ色が違うけど？？』などど言わないように。決して言わないようにッ！！お願い致します・・・。

• きょうのトレーニング
  • 自転車通勤･･･20km
• きょうのからだケア
  • 特になし
• からだデータ

項目	内容	前回比	注記
体重	70.2kg	-0.2kg
体脂肪率	19.2%	+0.8%
筋肉量	53.8kg	-0.6kg

※身長174.0cm　標準体重66.6kg

[きょうのひとコマ]
２箇所だけ色の濃い部分があります　Photo:moizee